33

مرسڈیز نے فارمولا 1 سیزن فائنل کی اپیل واپس لے لی.

ابوظہبی (ایجنسیاں)

مرسڈیز نے جمعرات کو فارمولا ون سیزن کے فائنل پر تنازعہ ختم کر دیا جب اس نے متنازعہ ختم کرنے کی اپنی اپیل واپس لے لی جس کی وجہ سے لیوس ہیملٹن کو ریکارڈ آٹھویں چیمپئن شپ جیتنا پڑی۔


مرسڈیز نے اتوار کی دوڑ کے بعد ایک جوڑا احتجاج درج کروایا تھا. جس میں ابوظہبی گراں پری میں دیر سے ہونے والے حادثے نے میکس ورسٹاپن کو ٹائٹل کے لیے ہیملٹن کو شکست دینے میں مدد کی۔ دونوں مظاہروں کو مسترد کر دیا گیا اور مرسڈیز نے پھر بین الاقوامی عدالت برائے اپیل میں نظر ثانی کی درخواست کی، یہ ایک ایسا عمل ہے جسے اگلے سال تک گھسیٹا جا سکتا تھا۔


مرسڈیز نے ایک بیان میں کہا

کہ ہم نے ابوظہبی کو اس بات پر یقین نہیں کیا کہ ہم نے ابھی دیکھا تھا۔ یقیناً ریس ہارنا گیم کا حصہ ہے. لیکن جب آپ ریسنگ میں اعتماد کھو دیتے ہیں تو یہ کچھ مختلف ہوتا ہے۔


مرسڈیز حادثے کے بعد حفاظتی کار کے استعمال کے خلاف احتجاج کر رہی تھی جس کے پانچ لیپس باقی تھے۔ ہیملٹن کو ورسٹاپن کے ساتھ تقریباً 12 سیکنڈ کی برتری حاصل تھی جب کریش نے پیلا جھنڈا ظاہر کیا۔


ورسٹاپن نے تازہ ٹائر لیے جبکہ ہیملٹن ٹریک پر رہا۔ ریس ڈائریکٹر نے شروع میں کہا کہ لیپ کرنے والے ڈرائیور سیفٹی کار کو نہیں پاس کر سکتے تھے، پھر اس فیصلے میں کال کو الٹ دیا جس سے ورسٹاپن دوسرے نمبر پر آ گیا جب ریس ایک گود باقی رہ کر دوبارہ شروع ہوئی۔


ورسٹاپن نے پھر اپنی پہلی عالمی چیمپئن شپ جیتنے کے لیے ہیملٹن کو پیچھے چھوڑ دیا۔ ہیملٹن کو ریکارڈ آٹھویں ٹائٹل سے انکار کیا گیا، جو مائیکل شوماکر سے ایک زیادہ تھا۔


مرسڈیز نے جمعرات کو پیرس میں شام کے اختتامی گالا سے پہلے کہا کہ اس نے ہیملٹن کے ساتھ اپیل کے ساتھ آگے نہ بڑھنے کا فیصلہ کیا۔
اس کا احتجاج حفاظتی کار کے قواعد پر تھا جو “ایک نئے طریقے سے لاگو کیے گئے تھے جس نے ریس کے نتائج کو متاثر کیا، جب لیوس کمانڈنگ لیڈ میں تھے اور (چیمپئن شپ) جیتنے کے لیے تھے” اور مرسڈیز نے کہا کہ اس کی اپیل “مفاد میں تھی۔ کھیلوں کی انصاف

پسندی


مرسڈیز نے کہا کہ وہ ایف آئی اے اور فارمولا ون دونوں کے ساتھ بات چیت کے بعد مطمئن ہے کہ قواعد کی وضاحت پر “تاکہ تمام حریفوں کو معلوم ہو کہ وہ کون سے قوانین کے تحت دوڑ لگا رہے ہیں، اور انہیں کیسے نافذ کیا جائے گا۔


ایف آئی اے نے بدھ کو دیر گئے کہا کہ وہ اختتام کا تجزیہ کرے گا اور تسلیم کیا کہ یہ تنازعہ “چیمپئن شپ کی شبیہہ کو خراب کر رہا ہے۔” ایف آئی اے نے واقعے کی رپورٹ پیرس میں ورلڈ موٹر اسپورٹ کونسل کو پیش کی اور کہا کہ مزید جائزہ لینے سے یہ سمجھنے میں مدد ملے گی کہ ریس کیوں ختم ہوئی جیسا کہ ہوا۔


“ہم ایف آئی اے کی جانب سے ابوظہبی میں جو کچھ ہوا اس کا مکمل تجزیہ کرنے اور فارمولہ 1 میں قواعد، نظم و نسق اور فیصلہ سازی کی مضبوطی کو بہتر بنانے کے لیے ایک کمیشن قائم کرنے کے فیصلے کا خیرمقدم کرتے ہیں۔ ہم اس بات کا بھی خیرمقدم کرتے ہیں کہ انہوں نے ٹیموں اور ڈرائیوروں کو شرکت کی دعوت دی ہے۔ مرسڈیز نے کہا۔


مرسڈیز نے ورسٹاپن اور ریڈ بل کو بھی مبارکباد دی، اور 24 سالہ ڈچ مین کو “ٹریک پر اور باہر بے عیب کھلاڑی” قرار دیا جس نے “بے عیب کارکردگی پیش کی۔


“ہم اس سیزن میں آپ کی کامیابیوں کے لیے اپنے مخلصانہ احترام کا اظہار کرنا چاہیں گے،” مرسیڈیز نے کہا۔ “آپ نے اس فارمولہ 1 چیمپئن شپ ٹائٹل فائٹ کو حقیقی معنوں میں مہاکاوی بنا دیا ہے۔ میکس، ہم آپ کو اور آپ کی پوری ٹیم کو مبارکباد پیش کرتے ہیں۔

ہم اگلے سیزن میں لڑائی کو آپ تک لے جانے کے منتظر ہیں۔


ریڈ بل ٹیم کے پرنسپل کرسچن ہارنر نے بدھ کے روز اس تنازع کو ختم کرنے کا مطالبہ کیا تھا۔ انہوں نے یہ بھی کہا کہ ریڈ بل کے کنٹرول سے باہر متعدد متغیرات کام میں آئے جنہوں نے ریس کا فیصلہ کیا، جس کا آغاز نکولس لطیفی کے کریش سے ہوا جس میں پانچ لیپس باقی ہیں۔


“ہم نے نکولس لطیفی کو کریش کرنے کے لیے نہیں کہا. ایسا ہوتا ہے. ہورنر نے کہا۔ اور ہمیں یہ حیرت انگیز معلوم ہوا کہ مرسڈیز حکمت عملی کے مطابق آپ جانتے ہیں، انہوں نے لیوس کو ٹائروں کے ایک سیٹ پر چھوڑ دیا تھا جو ان پر 40 لیپس کے قریب ہونا تھا۔ تو یقیناً اگر دوڑ دوبارہ شروع ہوتی، تو وہ کمزور ہونے والا تھا۔


“تزویراتی طور پر یہ ایک غلطی تھی. میرے خیال میں ہم نے صحیح حکمت عملی کی کال کی اور اس ٹریک پر درج ذیل کار کے طور پر جس کو اوور ٹیک کرنا آسان نہیں ہے. میکس کو ابھی بھی وہ پاس کرنا تھا۔ اور اس نے یہ کیا. ہورنر نے کہا۔ ولیمز کی وجہ سے ایک حفاظتی کار نے ہمیں ان آخری پانچ گودوں میں حکمت عملی کے ساتھ کچھ پھینکنے کا موقع فراہم کیا اور اس کا نتیجہ نکلا۔”

اس خبر پر اپنی رائے کا اظہار کریں

اپنا تبصرہ بھیجیں